Aprender a volar

Aprender a volar

Desde: 5,450.00 durante 1 año con una prueba gratuita de 1 mes

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SKU: N/D Categoría:

Descripción

Tendrás acceso a nuestro curso online, que no solo incluye toda la información necesaria para aprobar el examen teórico, sino que también ofrece un banco de preguntas para practicar tus conocimientos. Si no entiendes algo en el curso estamos aquí para explicártelo en persona, a través de Skype o WhatsApp! 

Tenemos a tu disposición un simulador de vuelo que te ayudará a acelerar tu aprendizaje. Con nuestro simulador, podrás practicar tus habilidades de pilotaje en un ambiente seguro y controlado, lo que te permitirá mejorar tu técnica y desarrollar tu confianza antes de pilotar una aeronave real. 

Durante las clases prácticas, tendrás la oportunidad de pilotar y maniobrar el avión bajo la supervisión de tu instructor. Aprenderás a despegar, aterrizar, volar en línea recta, girar y más. También te enseñaremos técnicas de seguridad y procedimientos de emergencia para que puedas estar preparado para cualquier eventualidad.

El pack tiene una validez de 1 año desde el momento de su compra. Precios incluyen Matricula, Teoría y horas de vuelo iniciales.  

1. Ser socio del Aeroclub Estartit (cuota mensual de 25 euros), que se invierte en el mantenimiento y mejora de las aeronaves y las instalaciones.
2. Matricula incluido en el pack, cual incluye tu acceso a nuestro curso teórico online y tarjeta inscripción AESA(Gobierno).
3. Obtener un certificado médico aeronáutico de LAPL (Dependiendo del centro entre 150 y 200 euro).
4. Completar nuestro curso teórico en línea y saber volar solo la aeronave. Ten en cuenta que normalmente se necesitan entre (20 a 30 Horas Avioneta, 45 a 55 Horas Helicoptero).
5. Aprobar el examen teórico en Madrid.
6. Aprobar el examen práctico en nuestro aeródromo.

Avioneta:

  • 5 horas: 750 €
  • 10 horas: 1.080 €
  • 15 horas: 1.800 €

Helicóptero:

  • 5 horas: 1.750 €
  • 11 horas: 3.500 €
  • 16 horas: 5.250 €

BOE-A-2015-2670

Artículo 5. Instrucción.
1. Las escuelas de vuelo de ultraligeros autorizadas por la Agencia Estatal de Seguridad
Aérea impartirán la formación teórica y la formación práctica especifica del tipo de aeronave o aeronaves de escuela de que dispongan.
2. Para la obtención de la licencia de piloto de ultraligero será necesario completar la instrucción teórica y práctica requerida.
3. La instrucción teórica se orienta a proporcionar un nivel de conocimientos teóricos apropiados a través de exámenes sobre las siguientes materias:
a) Derecho aéreo (DA).
b) Conocimiento general de la aeronave del tipo en el que realice la instrucción (CGA).
c) Performance (PE).
d) Actuaciones y Limitaciones Humanas (FH).
e) Meteorología (ME).
f) Navegación (NV).
g) Procedimientos Operacionales (PO).
h) Principios de vuelo (PV).
i) Comunicaciones (COM).
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea detallará los contenidos básicos de cada una de las materias que integran el programa de enseñanza y lo publicará en su página web.
4. La instrucción práctica comprenderá la realización, en el tipo de aeronave en la que se quiere obtener la licencia, de un mínimo de quince (15) horas de instrucción de vuelo, que incluirán tres horas de vuelo solo, durante las cuales se efectuarán no menos de veinte despegues y veinte aterrizajes y un vuelo de travesía con una duración mínima de sesenta minutos, durante el cual se realizará una parada completa en un campo de vuelo diferente del de partida.
En el caso de aeronaves con desplazamiento de centro de gravedad, el número mínimo de horas de instrucción a que se refiere este apartado será de diez (10) horas.
5. Con carácter previo al primer vuelo solo, el alumno habrá demostrado a su instructor
el conocimiento, tanto teórico como práctico, de las reglas de vuelo y situaciones que se pueden presentar durante dicho vuelo.


Artículo 6. Exámenes.
1. Para la obtención de la licencia de piloto de ultraligero será necesario, tras completar la instrucción teórica impartida por una escuela de vuelo autorizada, superar un examen teórico y un examen práctico.
2. El examen teórico será tipo test. Una vez superado, el examen teórico tendrá un periodo de validez de 24 meses.
3. El examen práctico, consistirá en una prueba de vuelo, cuyo contenido será descrito por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y publicado en su página web. Se llevará a cabo en presencia de un examinador designado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, según se prevé en el artículo siguiente.
Para la realización del examen práctico, el alumno piloto deberá cumplir los siguientes requisitos:
a) Haber completado la instrucción práctica a que se refiere el artículo 4.4.
b) Haber superado el examen teórico y encontrarse dentro del plazo de validez previsto en el apartado anterior.
c) Contar con una edad mínima de 17 años en la fecha en que se realice el examen, sin perjuicio de que la obtención de la licencia esté sujeta al cumplimiento del requisito de edad previsto en el artículo 8.1, letra a).
d) Mantener en vigor el certificado médico previsto en el artículo 8.1, letra b). (18 años)

Información adicional

Horas iniciales

15, 30

Aeronave

Helicoptéro, Avioneta

Metodo de Pago

A plazos, Único pago

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